到旅顺口，很多人都会提及它身后的旅顺军港。这座始建于1890年的要塞军港先后驻泊过大清的北洋舰队，也当过沙俄太平洋舰队的母港，当过日本海军的训练地……最后直到新中国建立，才将旅顺军港的实际控制权从苏联手中收回。

一座军港，见证了中国近现代的兴衰苦难，更见证了中国海军整整一百二十余年的大洋之梦。

早在1880年，李鸿章便上书朝廷组建铁甲舰为主的现代化海军，朝廷收到台湾事件刺激后开始了海军舰队的筹备拨款，旅顺港在经过一系列防波堤，港区扩建和炮台碉堡建设，最终于1890年完工，是北洋舰队的母港，亦是远东最出名的五大军事要塞。中国人的大洋海军之梦，在那个时代萌发，酝酿，却又被无情的现实击的粉碎。

旅顺岸防火力一角，在鼎盛时期这种炮台遍布山体。讽刺的是，无论是北洋还是沙俄舰队，最终毁灭舰队的都是落入敌手的岸防炮，而不是敌军铁甲舰的舰炮。岸防就成了旅顺港的重中之重。

中国海军也迎来近百年的低谷期，直到最近三十年才积攒起了重出大洋的资本与力量，而这座承载这海军历史与记忆的军港也成为了北海舰队的训练场和公园。

训练归来的037级猎潜艇，小船扛大炮的它承担了人民海军历史上的多数对外战斗，被军迷们昵称为“黄水战列舰”“国家欲富强，不可置海洋于不顾，财富取之于海，危险亦来自于海……”郑和的书奏在写下四百年后变成了现实，翻中国近代史，那次外敌不是从海上来？闭关百年，中国海防糜烂，甲午战败，京畿门户洞开，列强去掉了最后一丝顾虑，掀起了瓜分中国的狂潮。

位于旅顺的日俄监狱旧址，也是那个时代在旅顺一角的缩影。这所建立于日俄战争时代的监狱所映射的是那个时代日本在中国东北的肆意横行。森冷的牢房，关压过无数东北抗日志士。与阴暗潮湿的环境相对应的是看守狱卒的残忍手段。

日本人于1907年在原沙俄监狱的基础上，进行了大规模的扩建。牢房由85间增加到253间，墙外增设窑场和菜地，同时在院内修建了15座工场，强迫犯人为其生产军需品和日用品，监狱四周建起周长725米，高4米的红砖围墙，架设电网和楼，围墙内占地面积26000平方米。

那些刻意忽略大海的人，最终会将伤害带到陆地。时至今日，时光已经过去一百余年，中国早已告别了割据动荡的黑暗时代，以世界工业大国的形象展示于世界，中国经济腾飞的重要一环就是庞大工业品海外市场，与此同时，是陆地资源短缺和矿产资源需求激增，向大海进军，成了解决问题的可行之道。诚如郑和所言，财富取之于海，危险亦来自海上，如果我们没有一个与自身政治经济地位相称的海军，那么一切的繁荣都是隐患巨大的泡影。